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为用户创造最大价值——访山东五征集团董事长姜卫东

5年前的5月22日，五征集团以民营企业的身份兼并了国有企业山拖，备受业内关注，以生产农用车为主关闭控制器和电脑;的山东五征集团向世人展示出它的农装之梦，也让业界有了更多的期待。五年即将过去，现在的五征山拖怎么样了?作为五征集团的董事长，姜卫东对集团的农装产业现状有什么样的评价?在他心中，将如何构画五征农装产业的蓝图?

中国农机化导报：到今年的5月22日，五征山拖就要运作5年了。5年前，五征山拖确定了“五年三步走”的发展规划。第一步，到2010年形成年产大中拖3万台蝟实、销售收入10亿元的规模;第二步，对现有厂区进一步挖潜改造，达到年产大中拖6万台的能力;第三步，新建年产10万台大中拖的农机工业园，3年内实现生产拖拉机10万台、飞动牌发动机30万台的规模，5年内销售收入达到50亿元，并力争实现更大突破。从实际操作来看，当初的五年规划实现了吗?

姜卫东：现在来看还可自然降解，当初设定的目标没有达到，但山拖的变化是有目共睹的。特别是在技术改造方面下了很大的工夫，我对这方面是比较满意的。如果说有什么不太满意的，那就是解决质量和稳定性的进度有些慢。另外，经营业绩没有达到我们当初预想的效果。

中国农机化导报：原因是什么呢?

姜卫东：主要原因是产品没做好，而产品没做好的原因包括从产品研发到生产各个环节的问题都需要解决。老山拖曾经辉煌过，但那宝兴冷蕨毕竟是上世纪的事了。进入21世纪，随着形势的发展，其优势越来越式微，其主要问题表现在：第一，缺乏产品创新，第糙叶榕二，产品本身中华胡椒存在很多问题。2009年并入五征集团时，产品稳定性、可靠性都存在问题，生产装备严重落后，到了要保证产品质量全要凭老技工经验的地步。所以，要改变当时的现状，对五征集团来说，不仅要对当时的厂房车间进行改造，对当时的生产装备进行升级，还要对产品进行创新。比如首先要保障产品的可靠性，保证原有的产品不出毛病。其次，对产品的传动形式进行调整，由原来的直连式换成啮合套式。这些工作都需要时间。你也看到了，五年来山拖发生了巨大的变化，车间改造了，生产装备全是新的，为保证产品质量，我们按汽车的生产工艺要求做拖拉机，使用全序模具，在外形上实现统一机罩，现在最少有三道工序，最多有六道工序，全部用模具做出来的。在工艺上，严格工艺要求，从零部件的加工工艺，到装配过程的工艺，再到整机实验的工艺，装备了完善的试验检测条件。与此同时，全力开发新产品，50到70马力的拖拉机基于实验室测试结果全部用同步器换挡。

中国农机化导报：新产品的市场表现如何?

姜卫东：80到120马力的大拖拉机2013年销售了1000多台，今年要求翻一番。我们追求的是稳健。高速增长一方面不太现实，另一方面也可能带来质量问题。所以我们的稳健，首先指的是产品质量的稳健，其次是经营上的稳健。五征从一个小小的县级拖拉机站，历经近半个世纪的发展，现已形成农用车、汽车、现代农业装备和现代农业四大主导产业，拥有三大制造事业部，总资产68亿元，员工14000人的集团企业，靠的就是稳健发展，踏踏实实，一步一个脚印。

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